Com a substituição de carros a combustão por modelos elétricos no Rio Grande do Norte, o Estado pode evitar a emissão de até 2 toneladas de gás carbônico (CO2₂) por veículo ao ano, aponta Vanderson Oliveira, diretor regional do BYD Carmais. No entanto, esse número pode crescer ainda mais, considerando a disponibilidade de energia eólica e solar no território potiguar. “Essa redução pode ser ainda mais significativa [no RN], já que a energia usada para carregar os veículos elétricos (VEs) tende a ser mais limpa”, completou.
“Considerando um uso urbano médio de 15.000 km por ano, a substituição de um carro a combustão por um elétrico pode resultar em uma redução de até duas toneladas de CO2₂₂₂ por ano, dependendo da fonte de energia utilizada para recarregar o veículo”, afirmou.
Entre os principais benefícios ambientais elencados pelo diretor, ele destaca que a utilização de carros elétricos pode auxiliar na melhora da qualidade do ar de centros urbanos, como a capital potiguar, considerando que os veículos não emitem gases poluentes durante o uso, como CO2₂, NOx e material particulado, que são responsáveis pela poluição do ar e agravamento do aquecimento global.
O Nordeste brasileiro é destacado como um dos locais que mais podem ser beneficiados com a utilização do veículo elétrico, como explica o diretor. Ele enfatiza que, pela menor dependência de combustíveis fósseis, os carros elétricos contribuem para uma matriz energética mais limpa, especialmente em regiões com alto uso de energias renováveis, como o Nordeste brasileiro.
Para além do impacto ambiental, o uso dos VEs conta com outros benefícios, como uma maior eficiência. “Redução significativa de ruídos urbanos, pois os VEs são muito mais silenciosos e maior eficiência energética, pois veículos elétricos convertem cerca de 90% da energia elétrica em movimento, enquanto veículos a combustão aproveitam apenas cerca de 30% da energia do combustível”, disse.
Com isso, já são observados diversos impactos como a redução nas emissões de gases de efeito estufa, contribuindo para o combate às mudanças climáticas e incentivo à transição energética, promovendo investimentos em energia solar, eólica e outras fontes limpas, segundo Oliveira.
Para isso, conforme explica o diretor regional, os carros elétricos são pensados para ter compromisso com a sustentabilidade desde a fabricação. “Muitas unidades de produção [da BYD] usam painéis solares e energia renovável, além da tecnologia própria de baterias, como as baterias de fosfato de ferro-lítio (Blade Battery), que são mais seguras e sustentáveis”, informou.
Segundo ele, a empresa ainda usa materiais recicláveis e controle rigoroso de emissão de poluentes durante a fabricação, bem como ações de educação e consciência ambiental nas concessionárias.
Frota de carros elétricos e híbridos aumenta 25% no RN, aponta Detran
De acordo com informações disponibilizadas pelo Departamento Estadual de Trânsito do RN (Detran), o Estado conta com uma frota de 5.908 mil carros elétricos em 2025, com 3.017 veículos unicamente elétricos e 2.891 híbridos.
De 2024 até maio de 2025, o RN presenciou um aumento de 25%. No ano passado, o Estado contava com 4.722 veículos elétricos, com 2.275 sendo híbridos e 2.447 unicamente elétricos. Já de 2023 para 2025, o percentual percebido é de um crescimento de 152,66%.
Em Natal, em 2025, a frota de carros elétricos é de 3.245, e, ao contrário do estado, tem mais veículos híbridos, com 1.662, e 1.583 unicamente elétricos. Nos demais municípios o número é de 2.663 carros.
Fonte: Agora RN
