A decisão do governo federal de zerar os impostos sobre o óleo diesel importado deve ter impacto relevante no Rio Grande do Norte, onde todo o combustível consumido é proveniente do exterior. A medida, que elimina as alíquotas de PIS e Cofins e integra um pacote emergencial para conter a alta dos combustíveis, pode reduzir custos logísticos e aliviar pressões sobre o transporte e a economia local.
Segundo o Palácio do Planalto, a zeragem dos tributos representa uma redução de cerca de R$ 0,32 por litro, podendo chegar a um alívio total de até R$ 0,64 com a inclusão de subsídios a produtores e importadores. O objetivo é conter os efeitos da alta internacional do petróleo, impulsionada por tensões geopolíticas, sobre setores estratégicos como transporte e alimentos.
No Rio Grande do Norte, o efeito tende a ser mais direto. De acordo com o presidente do Sindicato dos Donos de Postos de Combustíveis do Estado (, Maxwell Flor, todo o diesel consumido localmente é importado, o que aumenta a exposição do mercado potiguar às variações internacionais de preços e ao câmbio. Nesse contexto, a retirada de impostos sobre o produto importado reduz uma parcela relevante do custo final.
A dependência externa também amplia a sensibilidade do Estado às oscilações do mercado global. Embora o Brasil seja produtor de petróleo, ainda importa parte significativa dos derivados consumidos, especialmente o diesel, cuja formação de preço segue atrelada ao cenário internacional . No caso potiguar, essa dependência é total, o que torna qualquer medida tributária ainda mais relevante.
Na prática, o impacto para o consumidor, no entanto, tende a ocorrer de forma gradual. Especialistas apontam que o preço final depende de toda a cadeia — da importação à distribuição e revenda — e que fatores como estoques adquiridos a preços anteriores e margens comerciais podem retardar o repasse integral da redução.
Ainda assim, a expectativa é de alívio sobre custos logísticos, especialmente no transporte rodoviário, predominante no estado. O diesel é um dos principais insumos da economia e influencia diretamente o preço de mercadorias, alimentos e serviços.
Para o Rio Grande do Norte, onde a dependência do diesel importado é estrutural, a medida ganha peso adicional ao atuar como mecanismo de amortecimento frente a choques externos. Em um cenário de alta do petróleo e pressão inflacionária, a política tributária federal tende a funcionar como instrumento relevante para mitigar impactos sobre a atividade econômica regional.
