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Petrobras reduz em 14,5% preço do querosene de aviação para julho

A Petrobras anunciou uma redução de 14,5% no preço do querosene de aviação (QAV) para as vendas realizadas em julho. O corte, equivalente a R$ 0,81 por litro, é o segundo consecutivo e acompanha a queda das cotações internacionais do petróleo após a estabilização do mercado com o arrefecimento das tensões provocadas pela guerra no Irã.

O QAV é um dos principais componentes dos custos das companhias aéreas, e a forte alta registrada após o início do conflito no Oriente Médio levou empresas a reduzirem a oferta de voos. Apesar do recuo anunciado para julho, o combustível ainda acumula valorização de 40,5% nas refinarias em 2026, o que representa um aumento de R$ 1,39 por litro, segundo a estatal.

Em abril, no auge da escalada dos preços internacionais, a Petrobras elevou o valor do QAV em 55%, mas permitiu que as distribuidoras parcelassem o pagamento. Na sequência, o governo federal zerou os tributos federais sobre o combustível, disponibilizou duas linhas de crédito que somam R$ 9 bilhões para o setor aéreo e prorrogou para dezembro o vencimento das tarifas de navegação aérea da Força Aérea Brasileira (FAB) referentes aos meses de abril, maio e junho.

Principal fornecedora de querosene de aviação do país, a Petrobras comercializa o produto com distribuidoras, responsáveis pelo abastecimento das companhias aéreas nos aeroportos. A Vibra Energia, antiga BR Distribuidora, lidera esse mercado, concentrando cerca de 60% das vendas ao consumidor final.

Em nota, a Petrobras destacou que o mercado brasileiro de QAV é aberto à concorrência. “Importante ressaltar que o mercado brasileiro é aberto à livre concorrência, não havendo restrições legais, regulatórias ou logísticas para que outras empresas atuem como produtoras ou importadoras de QAV”, informou.

De acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), as vendas de querosene de aviação cresceram 5,2% entre janeiro e maio deste ano na comparação com o mesmo período de 2025, refletindo a expansão da demanda por transporte aéreo desde a pandemia.

 

Fonte: Agora RN

 

 

 

 

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